行业新闻
随着物流向供应链管理的发展,企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。仓储角色的变化,用一句话概括,就是仓库向配送中心的转化。
近期,苏宁易购宣布,未来三年,将新开和升级300个苏宁易家广场及城市旗舰店,同时拓展2万家零售云和强加盟门店。针对合作伙伴,苏宁易购称将强化云仓服务能力,在原有36个中心仓的基础上,规划建设600-1000个县级前置仓,降低农村市场物流配送成本。在一二线城市,苏宁易购还将建设800-1000个商圈及社区前置仓,提升3C和生活电器的即时服务能力。在合理的商品周转天数内,苏宁易购将开放所有的物流云仓服务,让合作伙伴免费使用。
仓储物流,就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”,而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储,是现代物流系统中的仓储。
按仓库的保管条件,可分为以下几类。普通仓储,也称通用仓库,指用于存入无特殊保管要求的物品的仓库。其设备与库房建造都比较简单,适用范围较广,这类仓库备有一般性的保管场所和设施,按照通用的货物装卸和搬运方法进行作业。在物资流通行业的仓库中,这种通用仓库所占的比重是最大的。专用仓储,是指专门用于储存某一类物品的仓库。或是某类物品数量较多,或是由于物品本身的特殊性质,如对温度湿度的特殊要求,或易于对与之共同或是由于物品本身的特殊性质,如对温度湿度的特殊要求,或易于对与之共同储存的物品产生不良的影响,因此要专库储存。如金属材料、机电产品、食糖、卷烟等都需要在专用仓储中储存。特种仓储。用以储存具有特殊性能的,要求特别保管条件的物品,如危险品、石油、冷藏物品等。这类仓库必须配备防火、防爆、防虫等专门设备,其建筑构造、安全设施都与一般仓库不同。如冷冻货物仓库、石油仓库、化学危险品仓库等均属于这类仓储。
随着物流向供应链管理的发展,企业越来越多地强调仓储作为供应链中的一个资源提供者的独特角色。仓库再也不仅是存储货物的库房了。仓储角色的变化,用一句话概括,就是仓库向配送中心的转化。传统仓库与配送中心的本质区别是:仓库侧重于管理空间,而配送中心更侧重于管理时间(即物品周转速度),所以说,二者的本质区别是配送中心既管理空间又管理时间。
仓储市场上的企业主要分为外资企业,大型国有企业和新兴的民营企业三种,携资本优势和技术优势,并承接传统客户以及国内国际两个市场对接优势,进入中国仓储领域并跑马占地大肆扩张,大型的国有企业凭借资本和政策性优势,也在加快全国布局和发展,新兴的民营企业利用自己灵活性的有点扩大业务,目前中国的仓储行业的竞争相对比较激烈,仓储业竞争的手段多种多样。
从企业数量来看,截至2022年末,仓储物流行业企业数量达6.2万家,从2010年的1.67万家增长至2022年的6.2万家,企业数量增速放缓,行业发展进入新阶段。
近年来,随着中国物流业整体快速发展,仓储企业规模不断扩大,国有大型企业虽仍是仓储业的主体,但中小型民营企业及外资企业的加入,给仓储业注入了新的活力。国有仓储企业数量虽然占仓储行业总数量的27%,但资产规模占比达到64%以上;民营企业数量虽然占59%,但资产规模仅占22%;外资企业数量占4.3%,资产规模占到8.6%.仓储业转型升级取得初步成效,低温仓储、电商仓储、医药仓储等专业仓储创新发展,仓库建设与租赁保持高速增长,自助仓储进入快速成长期,担保存货管理由快速增长逐步进入调整规范阶段。
根据中研普华产业研究院发布的《2023-2028年仓储物流行业市场深度分析及发展策略研究报告》显示:
仓储企业数量增加、规模扩大,仓储业技术水平不断提高,仓储增值服务得到了发展,整个仓储行业呈现走向良性发展轨道,且出现一些新的服务方式和经营业态。随着中国物流业整体快速发展,仓储企业规模不断扩大,国有大型企业虽仍是仓储业的主体,但中小型民营企业及外资企业的加入,给仓储业注入了新的活力。各地商务部门不同程度地加强了仓储业管理与指导,仓储业的产业规模继续扩大,行业运行平稳。注册资本方面,数据显示,仓储相关企业的注册资本主要集中在100万以内和100万-500万这两个区间,分别占总量的35%和29%,而注册资本在5000万以上的仅占5%。
最近几年我国仓储业发展迅猛,随着网络购物、网上支付、移动电子商户的数量急剧增加,越来越多的人开始大举进军仓储业,仓储业的从业人数已达200.56万余人。近几年受到宏观经济下行的影响,各行业投资收紧或延后等影响,仓储业固定投资放缓。此外,由于仓储业投资连续十几年(2006-2018年)大幅增长,业内投资转向库内功能完善、末端节点建设、信息化、智慧化等方面,在一定程度上放缓了仓储行业投资。根据行业对外公布数据的2013-2018年数据,显示年均增长率为14.6%。2019年和2020年受疫情影响,增长率约为8%,2020年仓储业总资产为3.7万亿元。2022年总资产规模达4.4万亿元,同比增长8.4%。
目前我国仓储物流的生命周期处于成长阶段,产品竞争力强,市场需求巨大,国家政策支持,现阶段物流企业办事本领越来越强,随着我国工业和经济的发展,仓储业的当代化要求也在持续攀升。从全国范围来看,物流仓储主要分为人工仓储、机器化仓储、自动化仓储、集成自动化仓储、智能自动化仓储五个阶段。现阶段我国仓储生长正处在自动化和集成自动化阶段,随着信息技能的发展,将来将会联合工业互联网的技能向智能化升级。
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